Πώς να επιλέξετε μια πλατφόρμα διαχείρισης έξυπνου οδοφωτισμού

• CMS, Έξυπνος αστικός φωτισμός

Αξιολογήστε μια πλατφόρμα διαχείρισης έξυπνου οδοφωτισμού με βάση τον έλεγχο που παρέχει στην πόλη και το κατά πόσο κάθε ισχυρισμός μπορεί να δοκιμαστεί σε εξοπλισμό στην πράξη πριν από την υπογραφή της σύμβασης. Επτά κριτήρια το καθορίζουν αυτό: αν η πλατφόρμα μπορεί να διαχειριστεί ελεγκτές που δεν κατασκεύασε η ίδια, αν κάθε εξάρτημα μπορεί να αγοραστεί μεμονωμένα, πού βρίσκεται η λογική ελέγχου όταν διακόπτεται η σύνδεση, πώς αποφασίζει στην πράξη η προσαρμοστική ρύθμιση φωτεινότητας, αν το σύστημα αναφέρει μια βλάβη από μόνο του ή περιμένει μια αναφορά, σε ποιον ανήκουν τα δεδομένα και πού φιλοξενούνται, καθώς και τι απαιτείται για την προσθήκη ενός αισθητήρα αργότερα. Κάθε προμηθευτής απαντά σε ένα ερωτηματολόγιο με τον ίδιο τρόπο, επομένως αυτές οι απαντήσεις έχουν μικρή αξία μέχρι να επιβεβαιωθούν μέσω ενός πιλοτικού έργου. Οι δήμοι που διαθέτουν δίκτυα φωτισμού και οι ενοποιητές συστημάτων που τα σχεδιάζουν και τα αναπτύσσουν για λογαριασμό τους, επιλέγουν ένα επίπεδο ελέγχου που θα συνεχίσει να λειτουργεί ακόμη και μετά την πρώτη αντικατάσταση των φωτιστικών. Γι’ αυτό το κόστος μιας λανθασμένης επιλογής γίνεται αισθητό χρόνια μετά την υπογραφή.

Τι καθορίζει αυτή η επιλογή στην πράξη

Ο δημόσιος φωτισμός οδών και κοινόχρηστων χώρων αντιπροσωπεύει έως και το 40% της ηλεκτρικής ενέργειας που καταναλώνουν οι δήμοι και περίπου το 1% έως 3% της συνολικής ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας παγκοσμίως, σύμφωνα με το Clean Energy Ministerial. Το ACEEE υπολογίζει ότι ο οδοφωτισμός αποτελεί το 25% έως 50% του ενεργειακού λογαριασμού ενός δήμου και συνήθως συνιστά την πρώτη ή τη δεύτερη μεγαλύτερη πηγή κατανάλωσης ενέργειας για την τοπική αυτοδιοίκηση. Στην Ευρώπη η εικόνα είναι η ίδια: το χρηματοδοτούμενο από το Intelligent Energy Europe πρόγραμμα Streetlight-EPC εκτιμά ότι ο οδοφωτισμός αντιστοιχεί στο 30% έως 50% της συνολικής κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας στους δήμους που εξακολουθούν να λειτουργούν παλαιότερα, μη αποδοτικά συστήματα, με μια εξοικονόμηση της τάξης του 30% έως 70% να είναι γενικά εφικτή με τη σημερινή τεχνολογία.

Το χρονοδιάγραμμα είναι εξίσου απαιτητικό. Το ACEEE υπολογίζει τα διαστήματα αντικατάστασης των LED στα 7 έως 10 χρόνια, έναντι 2 έως 3 ετών για τους λαμπτήρες παλαιότερης τεχνολογίας. Επομένως, η πλατφόρμα διαχείρισης που προδιαγράφεται σε έναν διαγωνισμό θα επιζήσει των φωτιστικών που ελέγχει, των αξιωματούχων που υπέγραψαν τη σύμβαση, καθώς και του εκάστοτε πολιτικού κύκλου.

Για έναν ενοποιητή συστημάτων, το ρίσκο είναι διαφορετικό αλλά εξίσου σημαντικό. Αυτά τα κριτήρια προστατεύουν τόσο την επόμενη προσφορά όσο και την τρέχουσα: μια πλατφόρμα που διαχειρίζεται αποκλειστικά τον εξοπλισμό του δικού της κατασκευαστή μετατρέπει κάθε επόμενη φάση του έργου σε διαπραγμάτευση με έναν μόνο προμηθευτή. Σε αυτή την περίπτωση, ο ενοποιητής συστημάτων καλείται να εξηγήσει στον δήμο γιατί η δεύτερη φάση κοστίζει τόσο πολύ.

Οι εταιρείες που παρέχουν αυτές τις πλατφόρμες στην Ευρώπη, καθώς και ο τρόπος με τον οποίο οι Signify, Schréder, Tvilight, inteliLIGHT, Luminext και Lusety διαφέρουν ως προς τον εξοπλισμό, τα πρότυπα και το μοντέλο συνεργατών, αναλύονται στο τοπίο προμηθευτών για την επιλογή δημοτικής πλατφόρμας.

Τα επτά κριτήρια και πώς να επαληθεύσετε το καθένα

Κάθε κριτήριο συνοψίζεται σε μία ερώτηση, δύο πιθανές απαντήσεις και μία δοκιμή που ξεκαθαρίζει ποια απάντηση ισχύει.

Πώς να επαληθεύσετε τους ισχυρισμούς πριν δεσμευτείτε

Ένα ερωτηματολόγιο αξιολογεί κυρίως το πόσο καλά συντάσσει κείμενα ένας προμηθευτής. Υπάρχουν τρία στάδια ελέγχου, με συγκεκριμένη σειρά, όπου το καθένα απαντά σε ερωτήματα που το προηγούμενο στάδιο δεν μπορούσε να καλύψει.

Το πιλοτικό έργο είναι το στάδιο που παραλείπεται συχνότερα λόγω πίεσης χρόνου, ωστόσο είναι αυτό που προσφέρει τη μεγαλύτερη αξία. Επτά σχεδιαστικές επιλογές καθορίζουν την αποτελεσματικότητά του:

1. Προσαρμόστε το μέγεθός του σε τουλάχιστον μία πλήρη γραμμή τροφοδοσίας ενός πίλαρ. Μια διάσπαρτη τοποθέτηση ιστών αφήνει τον ελεγκτή πίλαρ εκτός πεδίου εφαρμογής, και τα δύο σύνολα αριθμών δεν μπορούν ποτέ να συμφωνήσουν μεταξύ τους.
2. Εκτελέστε το για τουλάχιστον 30 ημέρες, και 60 αν το επιτρέπει το πρόγραμμα, ώστε να έχετε έναν πλήρη μήνα μέτρησης για σύγκριση με τον λογαριασμό ρεύματος και μία αλλαγή στις εποχιακές ώρες ενεργοποίησης.
3. Συμφωνήστε εκ των προτέρων τι θα περιλάμβανε η ενσωμάτωση μιας συγκεκριμένης συσκευής από άλλον κατασκευαστή, ποιος εκτελεί αυτήν την εργασία και πόσο κοστίζει, και εντάξτε την στο πιλοτικό έργο εάν ο προμηθευτής είναι πρόθυμος. Μια γραπτή απάντηση εδώ σας λέει περισσότερα από ολόκληρη την ενότητα συμβατότητας της πρότασης.
4. Χαλάστε το σκόπιμα. Διακόψτε τη σύνδεση uplink για 24 ώρες, αποσυνδέστε έναν ελεγκτή, αναγκάστε ένα φωτιστικό να καταναλώσει ρεύμα εκτός του προγράμματός του και καταγράψτε τι έκανε η πλατφόρμα και πότε.
5. Προωθήστε μια over-the-air ενημέρωση υλικολογισμικού κατά τη διάρκεια του πιλοτικού έργου, επειδή χωρίς την over-the-air ενημέρωση κάθε μελλοντική έκδοση υλικολογισμικού γίνεται μια επιτόπια επίσκεψη σε κάθε ιστό.
6. Εξαγάγετε το πλήρες σύνολο δεδομένων στο τέλος μόνοι σας, σε ανοιχτή μορφή, από τη διεπαφή, χωρίς να το προετοιμάσει για εσάς ένας μηχανικός του προμηθευτή.
7. Αφήστε τον χειριστή της ίδιας της πόλης να εκτελεί την καθημερινή εργασία. Αν το σύστημα συμπεριφέρεται σωστά μόνο στα χέρια του μηχανικού του προμηθευτή, έχετε αγοράσει μια σύμβαση παροχής υπηρεσιών, και το λειτουργικό κόστος παραμένει στον προμηθευτή για όλη τη διάρκεια ζωής του δικτύου.

Δύο ειλικρινείς περιορισμοί. Ένα πιλοτικό έργο σε 100 έως 300 φωτιστικά δεν αποδεικνύει τη συμπεριφορά στα 30.000, και ένα δίκτυο που κλιμακώνεται σε μια επίδειξη μπορεί ακόμα να προκαλέσει κορεσμό σε μια σύνδεση uplink σε μια πυκνοκατοικημένη περιοχή. Επίσης, δεν λέει τίποτα για το έκτο έτος: αν ο προμηθευτής εξακολουθεί να υπάρχει, αν αυτή η έκδοση πρωτοκόλλου εξακολουθεί να υποστηρίζεται, αν η εξαγωγή εξακολουθεί να λειτουργεί κατά τη λύση της σύμβασης. Αυτές οι ερωτήσεις δεν έχουν τεχνικό έλεγχο, επομένως θέστε τις στον προμηθευτή εγγράφως πριν από την υπογραφή.

Μπορεί να διαχειριστεί έναν ελεγκτή που δεν κατασκεύασε;

Αυτό είναι το πρώτο φίλτρο. Τρία ανοιχτά πρότυπα το καθιστούν δυνατό. Το Zhaga Book 18, το οποίο διαχειρίζεται η Zhaga Consortium, αποτελεί τη φυσική υποδοχή μεταξύ του ελεγκτή και του φωτιστικού. Το DALI-2 και η επέκτασή του D4i, που διαχειρίζεται η DALI Alliance, μεταφέρουν εντολές ελέγχου μεταξύ του ελεγκτή και του φωτιστικού. Το TALQ, που διαχειρίζεται η TALQ Consortium, αποτελεί το επίπεδο δεδομένων μεταξύ της συσκευής και του συστήματος διαχείρισης. Τα τρία επίπεδα αναλύονται διεξοδικά στον οδηγό ανοιχτών προτύπων. Αυτό που έχει σημασία εδώ είναι η ερώτηση που πρέπει να τεθεί στον προμηθευτή.

Ρωτήστε τι κάνει η πλατφόρμα με έναν ελεγκτή που δεν κατασκεύασε η ίδια: ποια πρότυπα διαβάζει, τι θα περιλάμβανε η ενσωμάτωση μιας κατονομαζόμενης συσκευής από άλλον κατασκευαστή, ποιος αναλαμβάνει αυτή την εργασία και ποιο είναι το κόστος. Ένα πιστοποιητικό δεν το απαντά αυτό από μόνο του, επειδή η πιστοποίηση καλύπτει τη διεπαφή και τα δύο προϊόντα πρέπει ακόμα να συνδεθούν πριν λειτουργήσουν μαζί. Αυτό που αλλάζουν τα πρότυπα είναι ότι η εργασία αποκτά σαφές πεδίο εφαρμογής και μπορεί να κοστολογηθεί. Ένας προμηθευτής του οποίου η πλατφόρμα επικοινωνεί πραγματικά σε ένα ανοιχτό επίπεδο δεδομένων μπορεί να περιγράψει την εργασία και να ορίσει μια τιμή για αυτήν. Ένας που θα λειτουργεί πάντα μόνο το δικό του υλικό είναι κλειστός στην πράξη, ανεξάρτητα από το τι αναφέρει το τεχνικό φυλλάδιο. Το HORIZON περιλαμβάνεται στο μητρώο πιστοποιημένων προϊόντων TALQ ως πιστοποιημένο κεντρικό σύστημα διαχείρισης σύμφωνα με την προδιαγραφή 2.7.1, το οποίο δείχνει ποιες λειτουργίες ελέγχθηκαν. Η σύνδεση μιας συγκεκριμένης συσκευής τρίτου κατασκευαστή σε αυτό εξακολουθεί να αποτελεί μια εργασία με σαφές πεδίο εφαρμογής. Σε έναν διαγωνισμό, διατυπώστε την απαίτηση ως πιστοποίηση TALQ του συστήματος διαχείρισης συν μια απάντηση με σαφές πεδίο εφαρμογής σχετικά με την ενσωμάτωση συσκευών τρίτων. Το πιστοποιητικό είναι αυτό που μπορεί να επαληθεύσει ένας υπεύθυνος προμηθειών. Η απάντηση με σαφές πεδίο εφαρμογής είναι αυτή που δείχνει ότι ο προσφέρων μπορεί να κάνει τη δουλειά.

Μπορεί κάθε εξάρτημα να αγοραστεί μόνο του;

Οι δύο τύποι συσκευών επιτελούν διαφορετικές λειτουργίες. Ένας ελεγκτής πίλαρ (ή ελεγκτής τμήματος) τοποθετείται στο πίλαρ φωτισμού, ενεργοποιώντας και μετρώντας μια ολόκληρη γραμμή τροφοδοσίας, δηλαδή τη σειρά των ιστών που τροφοδοτούνται από αυτό. Ένας ελεγκτής φωτιστικού τοποθετείται στην υποδοχή Zhaga ενός ιστού, ρυθμίζοντας τη φωτεινότητα και μετρώντας το συγκεκριμένο φωτιστικό. Μια πόλη με παλαιωμένο δίκτυο καλωδίων που δεν σκοπεύει να εφαρμόσει ρύθμιση φωτεινότητας χρειάζεται την πρώτη λύση. Μια πόλη που αναβαθμίζει έναν κεντρικό δρόμο με προσαρμοστικό έλεγχο χρειάζεται τη δεύτερη. Οι περισσότερες πόλεις απαιτούν έναν συνδυασμό των δύο, ανάλογα με την περιοχή.

Γι’ αυτό η υποχρεωτική αγορά πακέτου αυξάνει το κόστος. Όταν μια πλατφόρμα διαθέτει τις συσκευές μόνο ως ζεύγος, ένας δήμος που χρειάζεται μέτρηση σε επίπεδο γραμμής τροφοδοσίας για 40 πίλαρ αναγκάζεται να αγοράσει έναν ελεγκτή για κάθε φωτιστικό. Αντίστοιχα, ένας δήμος που επιθυμεί ρύθμιση φωτεινότητας ανά ιστό σε δύο δρόμους πληρώνει για εξοπλισμό πίλαρ που δεν θα χρησιμοποιήσει ποτέ. Ζητήστε δύο ξεχωριστές προσφορές, μία για κάθε συσκευή μεμονωμένα. Ένας προμηθευτής που δεν μπορεί να τις παρέχει, έχει ήδη δώσει την απάντηση.

Τι συμβαίνει όταν διακόπτεται η σύνδεση;

Ένα δίκτυο φωτισμού πρέπει να λειτουργεί απρόσκοπτα ακόμη και υπό τις χειρότερες συνθήκες, γι’ αυτό ρωτήστε πού βρίσκεται η λογική ελέγχου. Όταν η ευφυΐα βρίσκεται στις ίδιες τις συσκευές, κάθε φωτιστικό διατηρεί το δικό του ρολόι, πρόγραμμα και κανόνες. Έτσι, συνεχίζει να ενεργοποιείται, να ρυθμίζει τη φωτεινότητα και να ανταποκρίνεται στην κίνηση, ακόμη και όταν η σύνδεση με την πλατφόρμα έχει διακοπεί. Αν η πλατφόρμα είναι απαραίτητη για την καθημερινή ενεργοποίηση, μια απώλεια σύνδεσης οδηγεί σε σκοτεινούς δρόμους και παράπονα στον δήμο. Η πλατφόρμα πρέπει να παραμένει το κεντρικό σημείο για τη συλλογή δεδομένων, την ανάλυση και την τροποποίηση του προγραμματισμού, ωστόσο ένα φωτιστικό δεν πρέπει ποτέ να εξαρτάται από μια ενεργή σύνδεση στο διαδίκτυο για να ανάψει. Η επαλήθευση αυτού του χαρακτηριστικού απαιτεί μόνο ένα βράδυ: διακόψτε τη σύνδεση uplink και παρατηρήστε τον δρόμο. Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα κάθε προσέγγισης αναλύονται με περισσότερες λεπτομέρειες εδώ.

Πώς αποφασίζει στην πράξη ο προσαρμοστικός έλεγχος;

Ο προσαρμοστικός έλεγχος είναι εκεί όπου βρίσκεται η μεγάλη εξοικονόμηση ενέργειας, γι’ αυτό κοιτάξτε πέρα από τη λέξη και ρωτήστε για τη μέθοδο. Ορισμένα συστήματα ομαδοποιούν τα φωτιστικά σε ζώνες και λειτουργούν κάθε ζώνη με ένα προγραμματισμένο μοτίβο που πρέπει να ρυθμιστεί με το χέρι, το οποίο τείνει να αντιδρά με καθυστέρηση ή περίεργα σε πολύπλοκη γεωμετρία, όπως μια διασταύρωση ή ένα μονοπάτι που συναντά έναν δρόμο. Άλλα λειτουργούν με βάση τις συντεταγμένες κάθε φωτιστικού και την κατεύθυνση προς την οποία κινείται πραγματικά ένα άτομο, κάτι που απαιτεί λιγότερη παραμετροποίηση και διαχειρίζεται τις διαβάσεις χωρίς ειδικό προγραμματισμό. Σε κατάλληλους δρόμους και μονοπάτια, ο καλός προσαρμοστικός έλεγχος μπορεί να μειώσει τη χρήση ενέργειας φωτισμού έως και 80% επιπλέον της εξοικονόμησης των LED. Δοκιμάστε το περπατώντας και οδηγώντας στον πιλοτικό δρόμο αφού νυχτώσει, σε μια διάβαση και παρατηρώντας πόσο μακριά μπροστά σας φτάνει το φως. Η σύγκριση συντεταγμένων έναντι ζωνών εξηγεί γιατί η μέθοδος καθορίζει πόσο αξιόπιστα φτάνει το φως και πόση ρύθμιση χρειάζεται το δίκτυο κατά τη διάρκεια της ζωής του, ενώ ο τύπος του δρόμου καθορίζει την εξοικονόμηση.

Πώς σας ειδοποιεί για μια βλάβη;

Η ερώτηση του αγοραστή είναι ξεκάθαρη: το σύστημα αναφέρει τη βλάβη αυτόματα ή η πόλη ενημερώνεται από τους κατοίκους; Μια πλατφόρμα με δυνατότητα ανίχνευσης βλαβών δημιουργεί ειδοποιήσεις βάσει κανόνων, χρησιμοποιώντας τις μετρήσεις από το τροφοδοτικό του φωτιστικού. Η κατανάλωση ρεύματος εκτός προγραμματισμένων ωρών, μια ένδειξη τάσης εκτός ορίων ή μια συσκευή που δεν ανταποκρίνεται, ενεργοποιούν αυτόματα μια ειδοποίηση χωρίς να απαιτείται συνεχής παρακολούθηση της οθόνης. Στο πίλαρ, ένας ελεγκτής τμήματος αθροίζει την κατανάλωση σε επίπεδο γραμμής τροφοδοσίας. Έτσι, μια ανωμαλία σε ολόκληρο τον δρόμο γίνεται αντιληπτή, ακόμη και αν κανένα μεμονωμένο φωτιστικό δεν παρουσιάζει πρόβλημα.

Η ανίχνευση από μόνη της δεν αρκεί για την κινητοποίηση ενός συνεργείου. Οι ειδοποιήσεις πρέπει να διαβαθμίζονται ανάλογα με τη σοβαρότητα, ώστε μια ηλεκτρική βλάβη σε επίπεδο ιστού και μια συσκευή που είναι προσωρινά μη προσβάσιμη να μην φτάνουν ως το ίδιο μήνυμα, και κάθε ειδοποίηση πρέπει να φέρει μια χρονοσφραγίδα πρώτης εμφάνισης και έναν χρόνο επίλυσης, επειδή αυτά τα δύο πεδία μετατρέπουν την απόδοση της συντήρησης σε έναν αριθμό βάσει του οποίου η πόλη μπορεί να καταστήσει υπόλογο έναν εργολάβο. Ζητήστε να δείτε τη λίστα ειδοποιήσεων από μια ενεργή εγκατάσταση, εξαγμένη, με τις χρονοσφραγίδες ανέπαφες. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε έναν ελεγκτή κατά τη διάρκεια του πιλοτικού έργου και χρονομετρήστε το χρονικό κενό μέχρι να φτάσει η ειδοποίηση. Ο μηχανισμός περιγράφεται πλήρως στον οδηγό προληπτικής συντήρησης.

Ποιος το λειτουργεί και σε ποιον ανήκουν τα δεδομένα;

Η καθημερινή διαχείριση του συστήματος είναι κρίσιμη. Ελέγξτε αν ένας υπάλληλος του δήμου μπορεί να ομαδοποιήσει φωτιστικά, να προσαρμόσει ένα πρόγραμμα, να αλλάξει την τοποθεσία μιας συσκευής ή να προσθέσει έναν χρήστη χωρίς να χρειαστεί αίτημα υποστήριξης. Επίσης, βεβαιωθείτε για τα δικαιώματα πρόσβασης κάθε ρόλου χρήστη. Στη συνέχεια, κατοχυρώστε την ιδιοκτησία των δεδομένων στη σύμβαση, ώστε να είναι νομικά δεσμευτική. Δύο στοιχεία πρέπει να καταγραφούν ρητά:

1. Ο σαφής ορισμός του δήμου ως αποκλειστικού ιδιοκτήτη των λειτουργικών δεδομένων, στο κύριο σώμα της σύμβασης και όχι σε κάποιο παράρτημα.
2. Η τοποθεσία φιλοξενίας των δεδομένων, με ρητή αναφορά στη χώρα και τη νομική δικαιοδοσία, καθώς και στα πρόσωπα που έχουν δικαίωμα πρόσβασης σε αυτά.

Και τα δύο αυτά σημεία διασφαλίζονται εύκολα πριν από την υπογραφή της σύμβασης, αλλά είναι σχεδόν αδύνατο να αλλάξουν εκ των υστέρων. Ένας αξιόπιστος προμηθευτής μπορεί να απαντήσει σε αυτές τις ερωτήσεις με μία μόνο πρόταση.

Μπορεί να υποστηρίξει την υπόλοιπη έξυπνη πόλη;

Το δίκτυο φωτισμού αποτελεί την πιο οικονομική υποδομή φιλοξενίας που διαθέτει ήδη μια πόλη. Οι ιστοί βρίσκονται ανά μερικές δεκάδες μέτρα σε ύψος οδοφωτισμού, ακριβώς στα σημεία όπου πρέπει να βρίσκονται μετρητές κυκλοφορίας, αισθητήρες ποιότητας αέρα και περιβαλλοντικοί αισθητήρες, και παρέχουν ρεύμα ανεξάρτητα από το αν το φως είναι αναμμένο ή σβηστό, οπότε ένας αισθητήρας που τοποθετείται εκεί δεν χρειάζεται ούτε νέα καλωδίωση ούτε μπαταρία που πρέπει κάποιος να αλλάξει.

Υπάρχουν δύο μέθοδοι ενσωμάτωσης που εξυπηρετούν διαφορετικές ανάγκες. Μια συσκευή μπορεί να διαθέτει δική της κάρτα SIM, στέλνοντας δεδομένα απευθείας στον διακομιστή. Αυτή η λύση είναι ιδανική για απομονωμένους αισθητήρες, μακριά από το δίκτυο φωτισμού. Εναλλακτικά, μπορεί να συνδεθεί στην υποδοχή Zhaga, επικοινωνώντας μέσω DALI, όπου έως και 64 συσκευές μπορούν να μοιράζονται έναν κόμβο. Αυτή είναι η πιο οικονομική επιλογή όταν η συσκευή τοποθετείται σε ιστό που διαθέτει ήδη ελεγκτή. Η Lusety σχεδιάζει τους ελεγκτές της και την πλατφόρμα HORIZON υποστηρίζοντας και τις δύο μεθόδους, σύμφωνα με τα πρότυπα Zhaga Book 18 και DALI-2 (συμπεριλαμβανομένου του D4i). Παράλληλα, αποτελεί συνδεδεμένο μέλος της TALQ Consortium. Ρωτήστε τον εκάστοτε προμηθευτή ποια μέθοδο θα χρησιμοποιούσε για έναν συγκεκριμένο αισθητήρα, ποιες προδιαγραφές πρέπει να πληροί ο αισθητήρας για να συνδεθεί, καθώς και τι περιλαμβάνει η διαδικασία ενσωμάτωσης. Μια ασαφής απάντηση υποδηλώνει ότι το έργο θα περιοριστεί αποκλειστικά στον φωτισμό. Ο τρόπος με τον οποίο το δίκτυο μπορεί να επεκταθεί πέρα από τον φωτισμό αναλύεται στον οδηγό αρχιτεκτονικής συνδεσιμότητας.

Συχνές ερωτήσεις

Ποιο είναι το πιο σημαντικό πράγμα κατά την επιλογή μιας πλατφόρμας οδοφωτισμού;

Το κατά πόσο διασφαλίζει τον έλεγχο για την πόλη και αν αυτό μπορεί να επαληθευτεί σε φυσικό εξοπλισμό. Η ανοιχτή αρχιτεκτονική, η ανεξαρτησία από έναν μόνο προμηθευτή και η ανθεκτικότητα σε περίπτωση διακοπής της σύνδεσης, είναι πιο σημαντικά στοιχεία κατά τη διάρκεια ζωής του δικτύου από οποιοδήποτε μεμονωμένο χαρακτηριστικό.

Πώς ξέρω αν μια πλατφόρμα θα με εγκλωβίσει;

Ρωτήστε ποια ανοιχτά πρότυπα υποστηρίζει και ζητήστε γραπτά αποδεικτικά στοιχεία: τη λίστα δυνατοτήτων TALQ για τη διεπαφή δεδομένων, το Zhaga Book 18 για την υποδοχή, καθώς και το DALI-2 με D4i για τον έλεγχο. Στη συνέχεια, ρωτήστε τι απαιτείται για τη σύνδεση ενός ελεγκτή τρίτου κατασκευαστή, ποιος αναλαμβάνει την εργασία και ποιο είναι το κόστος. Μια πλατφόρμα που υποστηρίζει αποκλειστικά τον εξοπλισμό του δικού της κατασκευαστή αποτελεί ένα κλειστό σύστημα. Η τελευταία ερώτηση αποκαλύπτει ακριβώς αυτόν τον περιορισμό.

Πώς ελέγχω ότι μια πλατφόρμα είναι κατασκευασμένη με ανοιχτά πρότυπα;

Ζητήστε τη λίστα δυνατοτήτων της πλατφόρμας διαχείρισης στο μητρώο πιστοποιημένων προϊόντων TALQ, καθώς αυτό είναι που δείχνει ποιες λειτουργίες ελέγχθηκαν στην πράξη. Στη συνέχεια, ρωτήστε τι θα απαιτούσε η σύνδεση μιας συσκευής από άλλον κατασκευαστή, ποιος αναλαμβάνει αυτή την εργασία και ποιο είναι το κόστος. Ένας προμηθευτής που βασίζεται στα πρότυπα μπορεί να το περιγράψει.

Θα μας πει το σύστημα ότι ένα φως έχει χαλάσει ή θα μας το πουν πρώτα οι κάτοικοι;

Η απάντηση έχει αξία μόνο εφόσον την έχετε δοκιμάσει. Μια πλατφόρμα με ανίχνευση βλαβών βάσει κανόνων δημιουργεί αυτόματα ειδοποιήσεις χρησιμοποιώντας τις ηλεκτρικές μετρήσεις του φωτιστικού. Οι ειδοποιήσεις αυτές διαβαθμίζονται ανάλογα με τη σοβαρότητα και φέρουν χρονοσφραγίδα, προτού καν υπάρξει αναφορά από τους κατοίκους. Αποσυνδέστε έναν ελεγκτή κατά τη διάρκεια του πιλοτικού έργου και χρονομετρήστε τον χρόνο που απαιτείται για τη λήψη της ειδοποίησης.

Πρέπει τα φώτα να λειτουργούν χωρίς σύνδεση στο διαδίκτυο;

Ναι. Σε ένα καλοσχεδιασμένο σύστημα, η λογική ελέγχου βρίσκεται στις ίδιες τις συσκευές. Επομένως, τα φωτιστικά συνεχίζουν να λειτουργούν βάσει του προγράμματός τους, ακόμη και όταν η σύνδεση με την πλατφόρμα έχει διακοπεί. Η διακοπή της σύνδεσης uplink για 24 ώρες κατά τη διάρκεια του πιλοτικού έργου είναι ο καλύτερος τρόπος για να το επιβεβαιώσετε.

Η πλατφόρμα εξοικονομεί ενέργεια από μόνη της;

Η πλατφόρμα επιτρέπει τον προσαρμοστικό έλεγχο, ο οποίος προσφέρει τη μεγαλύτερη εξοικονόμηση ενέργειας. Σε δρόμους και μονοπάτια χαμηλής κυκλοφορίας, η μείωση της κατανάλωσης μπορεί να φτάσει έως και 80%, επιπλέον της εξοικονόμησης που προσφέρουν τα LED. Ωστόσο, σε δρόμους με αυξημένη κίνηση, το ποσοστό εξοικονόμησης είναι μικρότερο.

Σε ποιον ανήκουν τα δεδομένα που συλλέγει μια πλατφόρμα φωτισμού;

Αυτό εξαρτάται από τον προμηθευτή και τη σύμβαση, επομένως η πόλη πρέπει να το διασφαλίσει πριν από την υπογραφή. Φροντίστε να οριστεί ρητά ο δήμος ως ιδιοκτήτης των δεδομένων και να δηλωθεί η χώρα φιλοξενίας. Και τα δύο πρέπει να αναφέρονται στο κύριο σώμα της σύμβασης, καθώς είναι πιο δύσκολο να τροποποιηθεί εκ των υστέρων σε σχέση με ένα παράρτημα.

Συμπέρασμα: επενδύστε στον έλεγχο

Η πλατφόρμα που εντυπωσιάζει σε μια επίδειξη δεν είναι απαραίτητα η ιδανική επιλογή για μια πόλη. Ένας πίνακας διαχείρισης μπορεί εύκολα να σχεδιαστεί ώστε να φαίνεται ελκυστικός, ωστόσο ο εγκλωβισμός σε έναν μόνο προμηθευτή (vendor lock-in) είναι μια κατάσταση χωρίς επιστροφή. Αυτό που προστατεύει τον δήμο κατά τη διάρκεια ζωής του δικτύου είναι η ανοιχτή αρχιτεκτονική που επαληθεύεται σε φυσικό εξοπλισμό, η δυνατότητα μεμονωμένης αγοράς εξαρτημάτων και η απρόσκοπτη λειτουργία των φωτιστικών σε περίπτωση απώλειας σύνδεσης. Εξίσου σημαντικά είναι η σωστή συμπεριφορά της ρύθμισης φωτεινότητας στις διαβάσεις, η αυτόματη αναφορά βλαβών και η πλήρης ιδιοκτησία των δεδομένων από την πόλη. Κάθε ένα από αυτά τα κριτήρια συνοδεύεται από μια αντίστοιχη δοκιμή. Το κόστος αυτών των δοκιμών είναι ελάχιστο μπροστά στις δαπανηρές διαπραγματεύσεις που αποτρέπουν για τις επόμενες φάσεις του έργου. Πραγματοποιήστε τις δοκιμές πριν από την υπογραφή της σύμβασης, όσο διατηρείτε το πλεονέκτημα της διαπραγμάτευσης.

Μάθετε περισσότερα

Αν βρίσκεστε στη διαδικασία επιλογής μιας πλατφόρμας διαχείρισης έξυπνου οδοφωτισμού και χρειάζεστε υποστήριξη για την αξιολόγηση αυτών των κριτηρίων ή τον σχεδιασμό ενός πιλοτικού έργου, είμαστε στη διάθεσή σας για να το συζητήσουμε.

Στείλτε μας email: info@lusety.com

Καλέστε μας: +370 649 91222

Σχετικά με τη Lusety

Η Lusety είναι μια εταιρεία έξυπνου αστικού φωτισμού με έδρα το Κάουνας της Λιθουανίας. Κατασκευάζει ελεγκτές οδοφωτισμού και την πλατφόρμα cloud HORIZON, η οποία επιτρέπει σε πόλεις και ενοποιητές να διαχειρίζονται κεντρικά τα δίκτυα φωτισμού. Το σύστημα βασίζεται σε ανοιχτά πρότυπα, συμπεριλαμβανομένων των Zhaga Book 18 και DALI-2, και η HORIZON είναι πιστοποιημένη κατά TALQ ως κεντρικό σύστημα διαχείρισης, επομένως η ενσωμάτωση συσκευών άλλου κατασκευαστή παραμένει ένα οριοθετημένο έργο, και οι πόλεις διατηρούν τον έλεγχο της δικής τους υποδομής.